Accidentes por giro a la izquierda y la culpa en Arizona

Usted iba derecho cruzando una intersección con la luz verde, y de la nada un auto se atravesó en su camino para girar a la izquierda. Ahora su auto quedó destrozado, su cuello y su espalda le gritan de dolor, y un ajustador de seguros ya está insinuando que de algún modo usted causó el choque. Respire hondo. En Arizona, el conductor que gira a la izquierda suele ser quien responde por el choque, y la ley está mayormente de su lado.

Quién tiene el derecho de paso en un giro a la izquierda en Arizona

La regla de tránsito de Arizona es sencilla y favorece al conductor que va derecho. El automovilista que hace un giro a la izquierda debe ceder el paso al tráfico que viene en sentido contrario cuando está lo suficientemente cerca como para representar un peligro inmediato. Eso significa que si usted se aproximaba a la intersección legalmente y un auto giró a la izquierda cruzando su carril, el conductor que giraba generalmente tenía el deber de esperar a que usted pasara antes de avanzar.

Este es el núcleo de lo que la gente llama derecho de paso en el giro a la izquierda. El vehículo que va derecho o que gira a la derecha tiene prioridad. El conductor que gira a la izquierda solo puede avanzar cuando el camino está despejado. Los policías de Phoenix conocen esta regla al pie de la letra, y por eso tantos informes de choques por giro a la izquierda asignan la culpa al conductor que giró.

No importa si el conductor que giraba jura que usted iba a exceso de velocidad o que apareció “de la nada”. El deber de ceder el paso es de él. Es él quien decide cruzar el tráfico activo, y es responsable de asegurarse de que sea seguro antes de hacerlo.

Giros a la izquierda protegidos vs. no protegidos

No todos los giros a la izquierda son iguales, y el tipo de señal importa mucho para su reclamo.

Un giro a la izquierda protegido ocurre cuando el conductor tiene una flecha verde exclusiva. Mientras esa flecha está encendida, el tráfico que viene en sentido contrario enfrenta una luz roja y debe detenerse. Si usted se pasó la luz roja y chocó a un conductor que giraba con una flecha verde, la culpa puede recaer sobre usted. Pero si esa flecha se puso amarilla o roja y el conductor siguió avanzando, perdió su protección y la culpa vuelve a cambiar de lado.

Un choque por giro a la izquierda no protegido es el escenario mucho más común, y es donde surgen la mayoría de las disputas. Imagine una luz verde fija sin flecha, o una flecha amarilla intermitente. El conductor que gira puede entrar legalmente a la intersección, pero debe ceder el paso a todos los que vienen en sentido contrario. Cuando calcula mal su velocidad o simplemente no mira, provoca una colisión y asume las consecuencias. Estos choques son peligrosos porque el auto que gira a menudo expone su costado a un impacto frontal directo, lo que provoca lesiones graves para todos los involucrados.

Cuándo el conductor que gira a la izquierda podría no tener la culpa

A nuestros clientes les decimos la verdad, así que aquí va la parte honesta. El conductor que gira a la izquierda suele ser el responsable, pero no siempre. La ley de Arizona analiza lo que cada conductor hizo realmente, y la culpa puede recaer sobre la persona que iba derecho cuando:

• Usted se pasó una luz roja o una señal de alto y entró ilegalmente a la intersección.
• Usted iba a tal exceso de velocidad que el conductor que giraba no pudo calcular razonablemente su aproximación.
• Usted conducía sin faros por la noche, lo que dificultaba ver su auto.
• Usted estaba distraído, se salió de su carril o conducía bajo los efectos de sustancias.

Incluso en estas situaciones, el conductor que gira a menudo comparte parte de la culpa. Arizona no impone una respuesta de todo o nada, lo que nos lleva a la regla más importante para su caso.

La regla de culpa comparativa de Arizona lo protege

Arizona sigue un sistema de culpa comparativa pura conforme a la A.R.S. § 12-2505. Su compensación se reduce según su porcentaje de culpa, pero usted aún puede recuperar dinero incluso si fue parcialmente culpable, e incluso si fue mayormente culpable. Si un jurado decide que usted fue 20 por ciento responsable de un choque por giro a la izquierda y sus daños suman cierta cantidad, usted aún cobra el 80 por ciento de esa cantidad.

Esta es una protección poderosa, y es exactamente por eso que los ajustadores de seguros trabajan tan duro para atribuirle a usted un alto porcentaje de culpa. Cada punto de culpa que le echan encima es dinero que sale de su bolsillo. No acepte su versión de los hechos. Un abogado agresivo lucha por mantener bajo su número de culpa y alto el del conductor responsable. Nuestro equipo en Law Badgers hace esto todos los días por los habitantes de Arizona que resultaron lesionados.

Cómo probar la culpa en un choque por giro a la izquierda

Las palabras valen poco en el lugar del accidente, así que la evidencia es la que gana estos casos. Los reclamos por giro a la izquierda más sólidos se construyen con pruebas contundentes, entre ellas:

• El informe del choque, donde el oficial a menudo anota la falta de ceder el paso.
• Imágenes de cámaras de tránsito y cámaras de tablero de la intersección o de vehículos cercanos.
• Los patrones de daño en los vehículos que muestran el ángulo y el punto de impacto.
• Marcas de derrape y campos de escombros que revelan la velocidad y la posición.
• Declaraciones de testigos de conductores y peatones que vieron el giro.

Las intersecciones de Phoenix se mueven rápido y la evidencia desaparece aún más rápido. Las grabaciones se sobrescriben, los vehículos se reparan y los recuerdos se desvanecen. Cuanto antes actúe, más fuerte será su caso. Si quiere ver qué buscamos, nuestra herramienta de investigación de casos lo guía por los primeros pasos.

Plazos y su próximo paso

Arizona le da dos años a partir de la fecha del choque para presentar una demanda por lesiones personales conforme a la A.R.S. § 12-542. Eso suena como mucho tiempo, pero no lo es. Las compañías de seguros dan largas, la evidencia se esfuma y esperar solo ayuda al otro lado. Si su choque ocurrió en Phoenix, un abogado de accidentes de auto en Phoenix puede empezar a preservar las pruebas ahora mismo. Los conductores del East Valley pueden comunicarse con un abogado de accidentes de auto en Mesa con la misma facilidad.

Los choques por giro a la izquierda parecen sencillos, pero los ajustadores los pelean con más dureza de lo que usted esperaría, especialmente cuando las lesiones son graves. No tiene que discutir con ellos solo.

Si un conductor que giraba a la izquierda le arruinó el día y el cuerpo, los Law Badgers están listos para luchar por usted. Comuníquese a través de nuestra página de contacto para una consulta gratuita y sin presión. Le diremos con franqueza si tiene un caso y, si lo tiene, iremos a la guerra por cada dólar que le corresponde.